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    節(jié)日我在崗|從地鐵看見(jiàn)哈爾濱的待客溫度

    “五一”假期,哈爾濱文旅熱度持續(xù)高漲,市民和游客出行需求集中釋放,地鐵憑借高效便捷、綠色暢通的優(yōu)勢(shì),成為群眾出行首選交通工具。5月1日,哈爾濱地鐵累計(jì)客運(yùn)量達(dá)149.59萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)7.9%,客流迎來(lái)假期高峰。面對(duì)大客流考驗(yàn),哈爾濱地鐵統(tǒng)籌運(yùn)力調(diào)配、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)、強(qiáng)化全員值守,以精細(xì)化服務(wù)、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)、智慧化調(diào)度筑牢出行安全防線,用責(zé)任與堅(jiān)守擦亮冰城城市流動(dòng)窗口,全力守護(hù)市民和游客平安順暢出行。

    富瑜婷安裝地鐵護(hù)欄

    值班站長(zhǎng):十年匠心服務(wù)溫暖旅途

    哈爾濱地鐵3號(hào)線中華巴洛克街區(qū)站地處城市文旅核心區(qū)域,“五一”假期首日中華巴洛克街區(qū)站迎來(lái)客流峰值,當(dāng)日進(jìn)站客流同比增長(zhǎng)11.79%,出站客流同比增長(zhǎng)7.27%,總進(jìn)出站客流量突破5.8萬(wàn)人次。

    3日,記者在中華巴洛克街區(qū)站看到一個(gè)熟悉身影——值班副站長(zhǎng)富瑜婷,她穿梭在密集的人群中,有序開(kāi)展客流疏導(dǎo)、設(shè)備檢查、乘客幫扶等各項(xiàng)工作?!肮?jié)假日客流量大,多一個(gè)人值守,乘客就多一分安心?!边@是富瑜婷常掛在嘴邊的話。為保障早高峰運(yùn)營(yíng)順暢,她每日提前到崗,逐一對(duì)站內(nèi)自動(dòng)售票機(jī)、消防設(shè)施、應(yīng)急照明等設(shè)備開(kāi)展全面排查,每一處細(xì)節(jié)都仔細(xì)核驗(yàn),確保設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定。

    乘坐地鐵出行

    客流高峰時(shí)段,富瑜婷手持?jǐn)U音器站在站臺(tái)中央,反復(fù)提醒乘客遵守乘車秩序、注意乘車安全,引導(dǎo)大家先下后上、有序候車,有效緩解站臺(tái)擁堵情況。面對(duì)老年乘客不會(huì)使用手機(jī)乘車碼、外地游客咨詢路線等突發(fā)情況,她始終耐心回應(yīng)、貼心幫扶,及時(shí)化解乘客出行難題。

    在日常工作中,她堅(jiān)持做好設(shè)備巡檢,巡視記錄本上密密麻麻的文字,記錄著每一次檢查的細(xì)節(jié)要點(diǎn)。憑借多年一線工作經(jīng)驗(yàn),她能快速排查設(shè)備故障隱患,及時(shí)對(duì)接維修人員處置,保障車站運(yùn)營(yíng)秩序井然。

    富瑜婷檢查站內(nèi)消防設(shè)施

    “站務(wù)工作經(jīng)常與乘客打交道,充滿各種未知和挑戰(zhàn),需要未雨綢繆。”富瑜婷說(shuō),不同年齡群體的需求、各類突發(fā)情況的處理、高峰期出行關(guān)注的重點(diǎn),這些看似瑣碎的事情要做細(xì)、做精很不容易。

    軌道醫(yī)生:精檢守護(hù)筑牢地鐵“生命線”

    當(dāng)城市夜色漸濃、市民和游客進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),哈爾濱地鐵隧道深處依舊燈火通明。零點(diǎn)之后,地鐵1號(hào)線最后一班列車駛?cè)胲囕v基地,城市日間公共交通運(yùn)營(yíng)落下帷幕,軌道探傷工們的工作才開(kāi)啟。這群被稱作“鋼軌醫(yī)生”的勞動(dòng)者,用專業(yè)堅(jiān)守守護(hù)地鐵運(yùn)行安全。

    凌晨時(shí)分,在太平橋車輛基地檢修點(diǎn),鄭海濤、何壘、王浩然、孟翔宇四名探傷工細(xì)致清點(diǎn)超聲波探傷儀、探傷錘、強(qiáng)光手電等作業(yè)工具,完成任務(wù)分派、安全交底等準(zhǔn)備工作。接到調(diào)度中心斷電作業(yè)指令后,他們背著工具包、推著近百斤重的探傷儀,踏入幽暗潮濕的隧道,需在凌晨3時(shí)前完成2.3公里鋼軌探傷任務(wù),確保清晨首班車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。

    檢測(cè)鋼軌狀態(tài)

    “探傷儀就像給鋼軌做B超,依靠超聲波穿透鋼軌排查內(nèi)部裂紋、損傷隱患?!编嵑嬖V記者。作業(yè)過(guò)程中,儀器突然發(fā)出報(bào)警聲,團(tuán)隊(duì)成員立刻精準(zhǔn)定位排查,憑借專業(yè)經(jīng)驗(yàn)判斷出為軌底坡正常反射,排除安全隱患后繼續(xù)推進(jìn)作業(yè)。除了儀器探傷,探傷工們還沿用傳統(tǒng)敲擊檢測(cè)法,通過(guò)聆聽(tīng)鋼軌敲擊聲的清脆度、感受回彈力度,排查肉眼難以發(fā)現(xiàn)的細(xì)微隱患。

    隧道內(nèi)環(huán)境悶熱潮濕,汗水浸透工裝是探傷工們的工作常態(tài)。多年來(lái),鄭海濤帶領(lǐng)班組深耕軌道養(yǎng)護(hù)一線,憑借嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度、精益求精的專業(yè)技能,實(shí)現(xiàn)零責(zé)任事故的優(yōu)異成績(jī)。“保持軌道設(shè)備狀態(tài)良好,就是給乘客最好的節(jié)日禮物。”鄭海濤說(shuō),每當(dāng)列車平穩(wěn)駛過(guò)養(yǎng)護(hù)后的軌道,那平穩(wěn)的轟鳴聲便是對(duì)他們堅(jiān)守付出的最好回饋。

    檢測(cè)鋼軌

    調(diào)度指揮中心:“最強(qiáng)大腦”守護(hù)乘客出行

    地鐵調(diào)度指揮中心就像人的大腦,每一次指令發(fā)布都關(guān)乎列車安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行,容不得半點(diǎn)馬虎。4日,記者走進(jìn)哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部調(diào)度指揮中心,大屏幕上閃爍著密密麻麻的線路圖和數(shù)據(jù),此起彼伏的指令聲、鍵盤(pán)敲擊聲交織成緊張的工作旋律。記者見(jiàn)到哈爾濱地鐵調(diào)度指揮中心指揮調(diào)度室主任唐藝耕時(shí),他正緊盯面前的監(jiān)控屏幕,關(guān)注著各線路列車的運(yùn)行。

    地鐵調(diào)度指揮中心是保障全線網(wǎng)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“最強(qiáng)大腦”,承載著行車組織、運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急處置、運(yùn)力統(tǒng)籌等核心職能,每一條指令、每一次研判都直接關(guān)系市民乘客出行安全。

    2011年,唐藝耕大學(xué)畢業(yè)后,便扎根哈爾濱地鐵。從業(yè)以來(lái),唐藝耕始終把安全生產(chǎn)放在首位,為夯實(shí)調(diào)度管理根基,他牽頭統(tǒng)籌完善12項(xiàng)管理制度,編制專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書(shū)37期,并結(jié)合運(yùn)營(yíng)實(shí)際動(dòng)態(tài)修訂技術(shù)規(guī)范。整合各崗位重點(diǎn)作業(yè)臺(tái)賬,創(chuàng)新形成《調(diào)度室作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控表》,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全流程閉環(huán)管控。聚焦乘客出行服務(wù),他扎實(shí)推進(jìn)“暖心熱線”專項(xiàng)工作,年均受理乘客各類來(lái)電兩萬(wàn)余件次,用心傾聽(tīng)訴求、真誠(chéng)回應(yīng)關(guān)切,將服務(wù)溫度傳遞至每一位乘客。他帶領(lǐng)調(diào)度團(tuán)隊(duì)科學(xué)研判客流、精準(zhǔn)發(fā)布指令,年均下達(dá)調(diào)度指令10.9萬(wàn)條,持續(xù)保持安全生產(chǎn)零事故,以專業(yè)調(diào)度筑牢安全防線。

    唐藝耕(左一)工作中

    伴隨哈爾濱文旅熱度攀升,地鐵客流持續(xù)高位運(yùn)行,調(diào)度隊(duì)伍專業(yè)化、智慧化建設(shè)迎來(lái)全新考驗(yàn)。面對(duì)新形勢(shì)新挑戰(zhàn),唐藝耕積極借鑒行業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化應(yīng)急處置流程、完善突發(fā)應(yīng)對(duì)舉措。創(chuàng)新搭建全能型調(diào)度員六維評(píng)價(jià)體系,同步牽頭研發(fā)“調(diào)度數(shù)據(jù)助手”,有效提升業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率與辦公效能。

    記者手記:有熱度更有溫度

    “五一”假期,哈爾濱地鐵客流持續(xù)攀升。149.59萬(wàn)人次,較去年同期增長(zhǎng)7.9%,不僅彰顯著城市的活力與吸引力,更見(jiàn)證著地鐵作為市民和游客出行首選的超高人氣。在這個(gè)數(shù)字背后,哈爾濱地鐵以一系列扎實(shí)舉措,賦予出行體驗(yàn)滿滿的溫度。

    為應(yīng)對(duì)大客流,哈爾濱地鐵迅速啟動(dòng)“升溫”模式。增加上線列車、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)、壓縮行車間隔,運(yùn)力調(diào)配堪稱硬核,讓地鐵這條城市動(dòng)脈更高效地輸送客流。調(diào)度指揮中心里,工作人員緊盯屏幕,精準(zhǔn)把控每一趟列車的運(yùn)行,如同精密儀器般確保地鐵運(yùn)行萬(wàn)無(wú)一失。

    地鐵里的溫度,源于一線工作人員的堅(jiān)守與付出。地鐵站務(wù)人員堅(jiān)守崗位,在站臺(tái)里穿梭,為乘客答疑解惑、疏導(dǎo)人流。哈爾濱地鐵用行動(dòng)詮釋著熱度是城市發(fā)展的見(jiàn)證,溫度則是人文關(guān)懷的彰顯。無(wú)論是設(shè)備的精密調(diào)度,還是工作人員的貼心服務(wù),都讓每一名乘客感受到在哈爾濱乘坐地鐵,不僅是一次高效的出行,更是一段充滿溫情的旅程。

    • 記者:邢漢夫;攝影:邢漢夫;視頻:邢漢夫

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